L'homologation VASP caravane

Dernière mise à jour : juin 11

Salut et bienvenue à toi qui te lance dans l’aménagement de ton véhicule. Dans cet article, on va évoquer toutes les démarches concernant l’homologation d’un véhicule en VASP Caravane. C’est une étape obligatoire lorsqu’on veut réaliser un aménagement complet et fixe pour pouvoir sillonner les routes et partir à l’aventure ensuite. Allez, c’est parti ! Rentrons dans le vif du sujet !


Le VASP caravane c’est quoi


VASP signifie « Véhicule Automoteur Spécialisé de PTAC ≤ 3,5T » et regroupe tout un ensemble de véhicule spécialisé de moins de 3,5T, que ce soit une ambulance, un food-truck, ou encore une autocaravane (ou camping-car). C’est justement ce dernier VASP qui nous intéresse ici, c’est le VASP Caravane. Cette homologation est obligatoire à partir du moment où l’aménagement du véhicule comprend les éléments fixes suivants :

  • Un coin cuisine (peu importe l’énergie utilisé : gaz, électrique…)

  • Une table et des assises (chaises, banquettes…)

  • Un lit (que ce soit une banquette convertible ne lit ou un lit fixe)

  • Des rangements


Si vous réunissez tout ces éléments fixes dans votre véhicule, alors vous êtes dans l’obligation de faire homologuer votre véhicule, sous peine de vous faire recaler au contrôle technique (« Non-conformité du véhicule avec la carte grise) et d’être en infraction selon le code de la route (passible d’une amande allant de 135 à 750€). On ne va pas rentrer dans les débats de savoir si oui ou non on peut contourner cette homologation ou si c’est juste ou pas juste de payer pour ça, etc. Nous, ici, on s’adresse aux personnes qui souhaite faire un aménagement fixe dans son véhicule et faire homologuer son fourgon.


Avantages à faire homologuer son véhicule


Autre le fait d’être en règle avec la loi, il y a plusieurs avantages à faire homologuer son véhicule aménagé :

  • Véhicule sûr : En aillant fait homologuer votre véhicule, vous avez présenté votre véhicule et votre aménagement à des professionnels qui ont vérifiés et validés votre installation. Cela signifie aussi que vous avez réalisé un aménagement qui respecte les normes en termes de sécurité. Vous avez donc l’assurance que votre véhicule est sûr et qu’il a été aménagé correctement. Vous partirez l’esprit plus tranquille.


  • Contrat d’assurance plus complet et moins cher : En homologuant son véhicule, celui-ci passe dans la catégorie des véhicules de loisir. Pour les assurances, cela veut dire que c’est un véhicule que tu ne vas pas utiliser tous les jours, donc tu risques moins d’accident, donc c’est moins cher (environ 15% moins cher). En plus, l’assurance va couvrir l’ensemble de l’aménagement réalisé, en plus de la valeur du véhicule, et va couvrir également tes biens personnels qui se trouvent à l’intérieur. Une fois, de plus, tu peux partir en vacances l’esprit plus tranquille en cas de pépins.


  • Contrôle technique moins fréquent : Pour un véhicule CTTE (véhicule utilitaire ≤ 3,5T) de plus de 4 ans, il est obligatoire réaliser un contrôle technique tous les 2 ans, ainsi qu’un contrôle pollution entre chaque contrôle technique, ce qui revient en gros à passer au contrôle technique chaque année. En passant VASP caravane, il n’est plus obligatoire de passer le contrôle pollution du véhicule.

  • Plus-value à la revente : En étant homologué VASP Caravane, ton véhicule prend de la valeur. Il sera plus recherché par de futurs acheteurs et il sera plus facile à revendre. De plus, il est illégal de revendre un véhicule qui n’est pas conforme à son certificat d’immatriculation lorsqu’il subit des modifications.


Le coût


Evidement, toutes les démarches concernant l’homologation ont un certain coût. Il faut compter environ 500 euros. Ceci comprend :

  • Le spécimen de la notice descriptive du véhicule

  • Le contrôle de l’installation gaz et de la sécurité dans le fourgon par un organisme agrée (Qualigaz ou Bureau Véritas)

  • La pesée du fourgon

  • La plaque de transformation du véhicule

  • La visite finale de l’homologation par la DREAL

  • La modification de la carte grise.


Si tu fais quelques calculs, tu verras que l’homologation de ton véhicule n’est pas si chère et qu’elle sera amorti en seulement 3 ans (15% d’assurance moins chère et le contrôle pollution en moins, ce qui fait dans notre cas 150€/an d’économie d’assurance et 30€ de contrôle pollution). Et en plus, ton véhicule vaudra plus cher à la revente. Je pense que c’est un bon deal !



Les normes


Pour faire homologuer son véhicule, il est important de suivre des normes pour que votre véhicule soit sûr, pour toi, comme pour les personnes se trouvant autour : Ce sont les normes AFNOR Véhicule habitable de loisir – Autocaravane. Tu peux avoir accès à ces normes de différentes manières :

  • En les achetant : Eh oui, beaucoup de choses sont payantes, les normes AFNOR en font partie. Tu peux les acheter en ligne sur la boutique AFNOR. Mais sache que chaque norme coûte entre 150 et 250€ LA norme, ce qui peut revenir très cher si on veut à la fois les normes concernant l’aménagement du véhicule, le gaz, l’électricité, ou encore les mises à jour de celles-ci.

  • En les consultant sur place : Il est possible d’avoir accès à toutes les normes AFNOR gratuitement en se rendant sur place, dans l’une des antennes AFNOR, présent dans certaine grande ville (14 villes en France). Il te suffit de les appeler pour prendre un rendez-vous pour te rendre sur place, pour pouvoir les consulter.

  • Trouver certaines normes disponibles gratuitement sur internet ou sur les réseaux sociaux : C’est ce que nous avons fait. En faisant un peu de recherches, vous pourrez trouver les normes 2006, voir celles de 2009. Nous sommes basés sur ces dernières pour aménager notre fourgon. Ces normes n’ont presque pas changé depuis 2009. Elles sont obsolètes, mais c’est tout à fait réalisable d’aménager son véhicule à partir de ces normes-là. Les normes manquantes dans celles-ci sont les normes concernant la mise en place de bouteille GPL dans un véhicule (norme 2013) et les normes concernant la partie électrique (normes 2015 et 2018).


​Nous t’avons fait une petite vidéo sur tout ces détails concernant l’homologation :






Maintenant que tu en sais plus sur l’homologation, tu peux te lancer dans ton aménagement en suivant les normes, et on se retrouve pour l’étape suivante, le rendez-vous pour la certification gaz.

Tu peux retrouver l’article complet sur tout ce qui ce qui concerne le rendez-vous ici.

Et on t’a également fait une vidéo à ce sujet.





​Ça y est ! Tu as obtenu ton certificat de conformité ! Félicitation !!

​Place maintenant au remplissage du dossier pour finaliser l’homologation de ton véhicule. Tu commence à nous connaitre, on aime bien tout expliquer en vidéo :

Ici on t’explique comment remplir le dossier RTI et comment calculer la répartition des charges grâce à ce tableau excel :


Répartition des charges vierge
.xlsx
Download XLSX • 16KB



C’est bon, tu as rempli ton dossier, tu l’as déposé ou tu l’as envoyé à l’antenne DREAL de ta région, il te reste plus qu’à attendre qu’ils étudient ton dossier et qu’ils t’appellent pour fixer un rendez-vous.

Une fois que tu as ton rendez-vous, tu as plus qu’a te rendre sur place pour passer la dernière visite qui validera ton homologation.


On te raconte dans cette vidéo comment ça s’est passé pour nous.




Ça y est ! Tu as enfin atteint ton but ultime ! Félicitations !

Tu as le saint graal dans les mains : le justificatif qui atteste que ton véhicule a été transformé en autocaravane.



Il ne te reste plus qu’à faire changer ta carte grise. Pour ça c’est facile, il faut que tu ailles sur le site de l’ANTS et que tu fasses une demande de modification de carte grise, et tu la recevras sous 15 jours !


On espère qu’on n’a rien oublié dans cet article et que tu es devenu un pro de l’homologation ! Si tout n’a pas été clair pour toi et que tu as des questions, n’hésite pas à nous laisser un commentaire !


Bon courage à toi !

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