Tu cherches un itinéraire pour un road trip en Espagne du nord d’une semaine, loin des plages bondées et des lieux déjà trop vus ? Tu veux de la nature et des paysages qui changent vraiment d’un jour à l’autre ?
Sommaire
- Comment se rendre en Espagne du Nord ?
- Nord de l'Espagne en road trip : paysages, climat et avantages
- L’ Espagne du nord : une région sous-estimée pour un voyage
- Voyager en fourgon aménagé dans le nord de l'Espagne : règles et réalité terrain
- Les 7 étapes du road trip nord Espagne : de Gaztelugatxe aux Bardenas
- Jour 1 : Gaztelugatxe et la côte basque
- Jour 2 et 3 : Les lacs de Covadonga et les Picos de Europa
- Jour 4 : La Playa de As Catedrais (Galice)
- Jour 5 : Las Médulas, les mines d'or romaines de León
- Jour 6 & 7 : Las Bardenas Reales, le désert de Navarre
- Quelle est la meilleure période pour un road trip dans le nord de l'Espagne ?
- Les meilleures saisons pour ce road trip
- Quel budget prévoir pour un road trip d'une semaine ?
- Autoroutes en Espagne : gratuites pour l'essentiel du réseau
- Carburant : prix réels et budget à prévoir sur ce road trip
- Nuits en fourgon aménagé : entre 0€ et 100€ pour la semaine
- Nourriture : ce que ça coûte vraiment entre courses et restos
- Activités et visites : combien prévoir pour une semaine de road trip ?
- Facilité de voyager en van
- Itinéraire de 10 jours en Espagne du nord
- Jour 2 : Le parc d'Oyambre, la plage sauvage et le village médiéval
- Jour 6 : Logroño : calle Laurel, vins de la Rioja et nuit en ville
- Alternative d’un road trip sans fourgon aménagé
- En résumé : ce que ce road trip dans le nord de l'Espagne t'apporte vraiment
C’est exactement pour ça qu’on a fait ce road trip au nord de l’Espagne en van. Parce que la région nord (Pays Basque, Navarre, Cantabrie, Galice) c’est totalement une autre Espagne. On s’éloigne des plages méditerranéennes pour aller vers une Espagne plus verte (ou pas, pour le désert des Bardenas), plus sauvage, moins chère, et franchement sous-estimée. En 7 jours avec notre fourgon aménagé, on a découvert des paysages qui n’avaient rien à voir les uns avec les autres : le rocher mythique de Gaztelugatxe au-dessus de l’Atlantique, les lacs de Covadonga perdus dans les Picos de Europa, les plages sculptées de As Catedrais à marée basse, le désert de Navarre des Bardenas Reales et les mines romaines de Las Médulas, un site UNESCO que la plupart des voyageurs ratent complètement.
On t’a préparé le guide qu’on aurait adoré avoir avant de partir : les vrais spots de nuit, les conseils d’accès, les meilleures heures de visite (team lève-tôt, you know), et les endroits à éviter si tu veux pas te retrouver coincé entre deux camping-cars allemands (j’ai rien contre eux, hein).
On a aussi filmé tout ce road trip, qu’on a fait avec notre chien et notre chat au mois d’Avril. La vidéo est là si tu veux une vraie idée de ce qui t’attend :
Avant de rentrer dans le vif du sujet, je vais être honnête avec toi : ce road trip, c’est pas le genre de semaine où tu te poses en mode chill à côté de ton van pendant trois jours au même endroit. Il y a de la route (parfois 3h à 5h) entre deux étapes, mais on te donne des alternatives. Cet itinéraire de 7 jours, c’est pour ceux qui veulent un road trip qui permet de découvrir des paysages totalement différents. Si tu acceptes ça dès le départ, t’auras zéro mauvaise surprise. Si tu veux une version plus slow travel, l’alternative 10 jours plus bas dans l’article est faite pour toi.
Comment se rendre en Espagne du Nord ?
Si tu as le chance d’habiter dans le sud de la France, tu peux facilement te rendre en Espagne du nord par la route. Mais si tu viens de plus loin et que ton idée c’est de faire un road trip comme celui qu’on te présente juste après, tu peux tout à fait te rendre au point de départ par avion ou train et louer ton van aménagé ou ton véhicule sur place. Si tu n’as pas ton propre fourgon aménagé et que tu as un budget limité, nous te conseillons de te rendre en avion à l’aéroport de Bilbao (tu peux trouver des vols directs depuis Paris ou Lyon), puis louer ton van aménagé sur place. Les tarifs commencent à partir de 80€/jour pour les petits vans. Tu as en plus la possibilité de prendre ta navette aller/retour entre l’aéroport et la localisation du van que tu loues pour 40€ et tu ne sera qu’à 45 minutes de trajet de ton premier lieu à visiter!
Nord de l'Espagne en road trip : paysages, climat et avantages
L’ Espagne du nord : une région sous-estimée pour un voyage
Quand on dit “Espagne”, la plupart des gens voient la même chose : la chaleur écrasante de l’été, les plages bondées, la fiesta et la sangria. Le sud, quoi.
Mais le nord, c’est totalement une autre planète : c’est vert, brumeux et sauvage. Clairement, l’ambiance se rapproche parfois de celle que tu as en Irlande, sauf que tu es à 2h de la frontière française.
Ce qui est dingue avec ce road trip au nord de l’Espagne qu’on te conseille de faire en van, c’est la diversité des paysages condensée sur 7 jours. On a vraiment eu l’impression de changer de pays tous les deux jours :
Ermitage et falaises
Lacs d’altitude et montagnes
Plages de l’Atlantique
Paysages rouges et irréels
Désert de Navarre
La région de l’Espagne du nord est bien moins touristique que l’Andalousie ou la Costa Brava en août et moins “instagrammé”, bien qu’il y ait de plus en plus de monde qui s’y rend. En été, pendant que tu cuits au sud sous 40°C (ce qui transforme un van en four), au nord, la température oscille tranquillement entre 20 et 28°C. Pour la vanlife, ce n’est pas qu’un détail, crois-moi.
Voyager en fourgon aménagé dans le nord de l'Espagne : règles et réalité terrain
Bivouac en Espagne : ce qui est légal et ce qui ne l'est pas
La règle de base en Espagne à connaître c’est : dormir dans ton van = OK. Faire du camping = interdit hors zones dédiées.
Tant que tu te poses comme une voiture, avec les vitres fermées et pas de matériel sorti, personne ne viendra t’embêter. Mais si tu déploies table, chaises, auvent ou marche-pied, et que tu te retrouves à siroter ta bière en pleine forêt, tu bascules dans le camping, et là tu t’exposes à une amende.
Cas particulier : les Picos de Europa. Il y a des contrôles fréquents en saison et une interdiction stricte de dormir dans le parc national.
La règle d’or en général : arriver tard, repartir tôt, et éviter les spots trop visibles ou trop touristiques.
Trouver où dormir en van : Park4Night et réalité du terrain
Park4Night est une appli indispensable en van, mais pour être honnête, sache que dans le nord du pays, il y a moins de spots qu’ailleurs, avec parfois des interdictions locales récentes. On trouve toujours des lieux où dormir, mais ce n’est pas automatiquement un spot de rêve chaque soir. Souvent, la meilleure décision c’est d’accepter de te poser sur un parking correct plutôt que de chercher le spot parfait à 23h.
Routes, météo et eau : les pièges à éviter
Les routes des Asturies et de Galice sont magnifiques mais interminables en virages. Notre conseil : prévois toujours 20 à 30% de temps en plus sur tes trajets, parce que tu vas vouloir t’arrêter pour admirer la vue (ou vomir 😅), et si tu as un gros fourgon, tu rouleras très certainement bien en dessous de la limitation de vitesse.
La météo change très vite là-bas : brume le matin, du soleil à midi et la pluie qui s’invite dans l’après-midi. Garde toujours un plan B avec toi (ou ton imperméable).
Les aires de service sont bien moins fréquentes qu’en France pour les camping-car, alors anticipe tes remplissages d’eau. Ce serait bête de te retrouver dans le désert des Bardenas complètement à sec !
Les 7 étapes du road trip nord Espagne : de Gaztelugatxe aux Bardenas
Jour 1 : Gaztelugatxe et la côte basque
En arrivant, on pensait tomber sur une petite église au bout d’un pont, mais en fait … pas du tout.
Gaztelugatxe (prononcé Gastélougatché, je crois), c’est un îlot rocheux qui s’avance dans l’Atlantique, relié à la côte par un chemin de pierre et 240 marches (ils étaient sportifs à l’époque).
En haut de ces marches, une ermitage : la chapelle dédiée à San Juan. L’endroit dégage une atmosphère presque irréelle, et on se croirait dans un décor de film au bout du monde. D’ailleurs, les fans de Game of Thrones reconnaîtront le fameux escalier de Peyredragon. Mais honnêtement, même sans la référence, tu en prends plein les yeux.
Comment accéder à Gaztelugatxe : parking, réservation et conseils
Depuis le Pays Basque français, compte 2h à 3h jusqu’à Bermeo. La route est facile et à l’arrivée, tu as deux parkings officiels : le Parking Gaztelugatxe et le Parking Eneperi côté restaurant. Ils sont payants en haute saison et souvent complets dès le matin en été et le week-end, alors arrive tôt ! On parle de 3,50€ pour la journée, ça reste quand même raisonnable.
Si tu arrives vraiment très très tôt, tu pourras te garer sur le petit parking gratuit (20-25 places) situé en haut, près de la route principale, mais du coup, un peu plus loin du début de la randonnée.
Pour accéder à Gaztelugatxe, la réservation est gratuite mais obligatoire via le site officiel, avec créneaux horaires imposés et des contrôles QR code à l’entrée. Sans réservation, tu peux te faire refuser l’accès.
Notre conseil : Prends un créneau tôt le matin ou en fin de journée. Il y a bien moins de monde et la lumière est bien meilleure.
Depuis le parking, compte 30 à 45 min de marche à l’aller. C’est pas “juste un point de vue instagram”, c’est une vraie petite rando, avec une descente à l’aller vers le début des marches et une montée qui pique au retour vers le parking. Clairement, les baskets sont obligatoires, même pour monter les escaliers car tu risques de glisser.
Pour profiter de la rando, du paysage et de la vue, prévois 2h sur place minimum.
On y est allés au mois d’avril et on était sur place à 9h. Il n’y avait pas de contrôle à cette période et on a eu la chance de pouvoir profiter de ce lieu, seuls, le temps de gravir les marches. En arrivant en haut, on a eu le site pour nous quelques minutes jusqu’à ce qu’une classe entière de jeunes Français débarque et repère Cléo, notre chat.
Où dormir en van près de Gaztelugatxe : les meilleurs spots
Les parkings officiels sont surveillés et le bivouac y est interdit. On a dormi la veille au soir du côté des falaises autour de Bakio, dans un spot avec vue mer, trouvé sur Park4Night. Bermeo a aussi des parkings corrects pour passer la nuit tranquille.
Jour 2 et 3 : Les lacs de Covadonga et les Picos de Europa
Depuis Gaztelugatxe, compte 4h à 5h de route pour rejoindre les Asturies. Autant dire que la journée 2, c’est surtout une journée de transit. Le mieux, c’est de rouler, de t’installer en bas, de garder la visite des lacs pour le lendemain matin. C’est pas du tout une perte de temps : la région autour de Cangas de Onís est déjà magnifique à visiter si tu arrives tôt dans les environs.
Route des lacs de Covadonga fermée en saison : comment y accéder vraiment
En haute saison, et certains week-ends de l’année, la route qui monte aux lacs est fermée aux voitures. Beaucoup de gens l’apprennent en arrivant en bas d’un panneau de déviation. L’accès aux lacs de Covadonga se fait uniquement en navettes officielles depuis les parkings de Covadonga ou Cangas de Onís.
Les navettes passent toutes les 10 à 20 minutes, le premier bus démarre vers 8h en saison, et le ticket coûte environ 9€ par adulte en aller-retour. Je te conseille de vérifier les dates d’ouverture de la route, ainsi que les parkings disponibles sur ce site. Théoriquement, c’est assez fluide, mais en pratique, ça peut devenir vite galère. Si t’arrives à 10h un samedi d’août, t’auras une file d’attente qui ressemble à celles de Disneyland. Alors, comme d’habitude, on te conseille de venir tôt. Tu peux acheter ton billet aller/retour pour la navette ici.
Attention : si tu voyages avec ton chien, monter en navette sera un peu compliqué. Les animaux de plus de 10kg doivent voyager dans une caisse de transport et dans la soûte de la navette. C’est pas vraiment idéal, surtout que je vois mal les touristes voyager avec leur cage de transport énorme pour leur chien.
Une bonne alternative pour monter jusqu’au lac, c’est d’y aller en vélo. Pour les sportifs, c’est un challenge de taille, puisque cette ascension est connue sur le tour d’Espagne en cyclisme. Mais tu peux très bien louer des vélos électriques pour t’économiser sur la montée.
Visiter les lacs de Covadonga : randonnées autour du lac Enol et lac Ercina
Une fois en haut, tu trouveras différentes randonnées. Il y a les deux lacs principaux à voir (le Lac Enol et le Lac Ercina), qui sont accessibles facilement à pied depuis l’arrêt de navette et le parking en haut.
La bonne nouvelle c’est que les chiens sont autorisés en laisse, ce qui nous a bien arrangés avec Héra. Bon, le parc national des Pics d’Europe, c’est pas un spot secret, on va pas se mentir. Mais dès que tu marches 10 à 15 minutes à l’écart des navettes, le monde disparaît et le panorama devient carrément irréel, surtout quand les nuages jouent avec les sommets des Picos.
On y était en avril, alors on a pu monter avec le fourgon sur le parking des lacs. On est arrivé avant les cars de touristes et l’ambiance était magique. Avec la météo changeante, on a eu de la brume le matin et un soleil timide l’après-midi. Fais gaffe quand même au vent qui est bien présent dans les montagnes.
Où dormir en van autour des Picos de Europa : spots et interdictions
Désolée de te décevoir mais tu ne pourras pas dormir aux pieds des lacs. Le bivouac est interdit et les contrôles sont fréquents. On a dormi en bas, sur une aire autour de Covadonga. Techniquement c’est un parking mais on était quand même entourés de nature et surtout à cette période de l’année, on était seuls. Tu pourras trouver des spots pour dormir sur les parkings officiels autour du village et de Cangas de Onís.
Jour 4 : La Playa de As Catedrais (Galice)
Depuis les lacs de Covadonga, compte environ 2h30 vers l’ouest pour rejoindre la côte galicienne. Et là, dès que tu arrives dans le coin, une chose est claire : c’est pas toi qui décides quand visiter As Catedrais, c’est l’océan.
Playa de As Catedrais : à quelle heure y aller selon les marées
Les arches de pierre (ces cathédrales naturelles qui donnent leur nom à la plage) ne sont accessibles qu’à marée basse. À marée haute, la plage disparaît quasi entièrement et tu restes en haut des falaises à regarder de loin. La fenêtre idéale pour y aller c’est 2h avant jusqu’à 2h après la marée basse. Tu peux vérifier les marées sur Puertos del Estado. C’est la référence officielle espagnole, c’est fiable et c’est gratuit.
Réservation Las Catedrales : obligatoire en juillet-août, gratuite et facile
De juillet à septembre et pendant la semaine de Pâques, l’accès à la plage est réglementé. C’est là que tu vois que ce genre de lieu attire de plus en plus de touristes. Dans le fond, ce système de réservation gratuite, même si ça semble être restrictif, est bien pour préserver un maximum la nature et éviter la dégradation de ces lieux. Tu peux réserver sur le site officiel de la Xunta de Galicia.
Il y a des contrôles avec QR code à l’entrée. La réservation ouvre 30 jours à l’avance maximum et comme je l’ai dis, ça reste gratuit.
Parking As Catedrais : options, tarifs et conseils pour les vans
Il y a 2 à 3 zones de stationnement officielles autour de la plage. Tous les parkings sont gratuits et il sont facilement accessibles aux fourgons aménagés et camping-car. Tu te doutes bien que comme c’est gratuit, il vaut mieux arriver tôt, comme toujours, pour avoir de la place.
Bonne nouvelle : les animaux sont autorisés sur la plage. On y était avec Héra et Cléo. C’est une zone Natura 2000, donc en théorie, la laisse est obligatoire et il faut respecter les zones rocheuses (ne pas grimper !). Lorsqu’on y était, beaucoup de chiens étaient détachés et couraient sur la plage (immense terrain de jeu pour eux), mais il n’y avait pas grand monde au mois d’Avril, donc c’était pas vraiment dérangeant.
Où dormir autour de Las catedrales ?
Pour dormir, le parking principal est officiellement interdit au bivouac. C’est toléré en hors saison mais si tu veux dormir tranquille, on ne te le conseille pas.
On a dormi sur les falaises un peu plus loin vers Ribadeo. Tu trouveras plusieurs spots Park4Night, souvent avec du vent mais tranquilles. Et c’est là que notre astuce prend tout son sens : arrive la veille en fin de journée.
Le jour où on a voulu se rendre sur la plage As Catedrais, la marée commençait à remonter, on a failli se faire piéger d’ailleurs. On a alors décidé de faire un tour dans les environs. Honnêtement, les criques et les accès aux autres bout de plage autour sont franchement magnifiques. On a dormi pas très loin et le lendemain matin, on est revenu à marée basse, quasi seuls sous les arches.
Je préfère te prévenir plutôt 2 fois qu’une : Après 10h, c’est blindé. Le meilleur moment pour y aller c’est clairement au lever du soleil à marée basse. Tu te balades littéralement sous des cathédrales de pierre avec personne autour. Team “lève tôt”, vous êtes là ?
Jour 5 : Las Médulas, les mines d'or romaines de León
Depuis As Catedrais, compte 3h à 3h30 de route vers l’intérieur des terres. Là encore il y a pas mal de route et mais ça ne veut pas dire que tu vas “sacrifier” ta journée. Las Médulas fait partie des spots incontournables en Espagne du nord.
Las Médulas : histoire, paysages et pourquoi ce site UNESCO vaut le détour
Petite section d’histoire : Les Romains (oui, ils étaient partout ceux-là) ont extrait des tonnes d’or ici pendant plus de deux siècles, en injectant des millions de litres d’eau dans la montagne pour faire s’effondrer la roche. Le résultat 2000 ans plus tard, c’est des falaises ocres et rouges sculptées de façon totalement irréelle, des tunnels creusés dans la masse et des forêts de châtaigniers qui poussent entre les formations. Ce site est classé UNESCO, et franchement, on comprend pourquoi. On dirait clairement un décor de film, sauf que c’est chargé d’histoire romaine.
Parking : où se garer en van et camping-car ?
Tu trouveras des parkings à l’entrée du village, qui sont gratuits. Si tu as un véhicule un peu long, je te conseille de te garer sur le parking du cimetière juste avant le village (gratuit également). Tu auras à marcher 5 minutes de plus pour accéder au début des sentiers de randonnées, mais ça peut t’éviter de galérer et de manoeuvrer dans les rues étroites du village de Las Médulas.
Comment visiter Las Médulas : boucle pédestre, mirador et conseils pratiques
C’est simple, ton point de départ, c’est le village de Las Médulas. La boucle complète fait 2 à 3h mais si tu es comme nous à t’arrêter tous les 50 mètres pour prendre des photos, ce sera beaucoup plus long. Il y a plusieurs parcours accessibles, pas techniques et modulables selon ton énergie. Le combo idéal pour ne rien louper c’est de faire la balade la Senda de las Valiñas pour marcher dans les formations, puis le Mirador de Orellán pour la vue panoramique sur l’ensemble du site. On te conseille vraiment de prendre le temps de faire les deux. Tu peux accéder au Mirador en voiture mais aussi y monter à pieds pour une immersion totale.
Les chiens sont autorisés partout, il faut juste les tenir en laisse, car ici aussi tu est dans une zone naturelle protégée. Héra était dans son élément, comme d’habitude. Par contre les sentiers sont très peu ombragés donc pense à prendre de l’eau pour toi et tes compagnons à 4 pattes. On a aussi emmené Cléo avec nous et elle a pu faire son petit tour dans un coin d’herbe pendant qu’on faisait une pause photo. Le reste de la balade, elle était dans son sac, tranquille.
Où dormir en van à Las Médulas : aire officielle et alternatives
L’aire officielle de camping-car au village de Las Médulas est la solution la plus simple et la plus safe. Tu peux bivouaquer un peu à l’écart, dans les chemins autour, mais pas dans la zone UNESCO, donc pas au pied des formations. Éloigne-toi légèrement vers les petits villages alentour et ça passe.
En hors saisons, on a pu se caler pour dormir devant le cimetière. Pas méga glamour, mais honnêtement ça a fait le job.
Jour 6 & 7 : Las Bardenas Reales, le désert de Navarre
Depuis Las Médulas, compte 5h30 à 6h de route et environ 450 km. Autant être honnête : c’est la plus longue étape du trip. Tu as alors deux options réalistes : soit, couper la route avec une nuit vers Burgos ou Logroño, ou alors faire une journée de transit et garder la visite des Bardenas entières pour le lendemain. De notre côté, on avait choisi la seconde option pour pouvoir profiter du désert aux premières heures le lendemain, mais ça c’est pas tout à fait passé comme prévu (je t’en parle juste après).
Las Bardenas Reales : désert, paysages lunaires et classement UNESCO
Las Bardenas Reales c’est un plateau semi-désertique d’argile, de grès et de gypse, classé Réserve de Biosphère UNESCO. Tu y trouveras une ambiance un peu western, ou même lunaire. Là encore, les fans de Game of Thrones y reconnaîtront plusieurs scènes filmées dans ce paysage. C’est vraiment un endroit à visiter une fois dans ta vie. Les formations rocheuses sortent de nulle part, les couleurs changent selon la lumière, et t’as l’impression d’être sur une autre planète à seulement 2h de la frontière française. Mais il faut aussi savoir comment visiter ce lieu pour ne pas être déçus en partant.
Il y a deux zones principales : la Bardena Blanca, la plus spectaculaire avec ses formations iconiques dont le célèbre Castildetierra (tu as forcément vu des centaines de photos sur Instagram de ce rocher), et la Bardena Negra, qui est plus verte et forestière et surtout quasi désertée par les visiteurs. Il y a clairement 90% des gens qui restent dans la zone de Bardena Blanca, donc si tu veux du calme, tu sais quoi faire.
Avant de rentrer dans le parc, je te conseille de t’arrêter au centre d’informations. Ils te renseigneront sur les itinéraires à prendre pour visiter le désert. Tu peux le visiter à pieds, en vélo ou même le traverser en voiture.
A noter : Il n’est pas possible de se ravitailler en eau ou en essence une fois rentré dans le parc. Alors vérifie bien que tu as tout ce qu’il te faut pour la journée et que tu es autonome.
Accès au parc en fourgon aménagé : ce que tu dois vraiment savoir
Le van passe sans problème sur la boucle principale d’environ 34 km par en temps sec. Par contre, il faut savoir que l’argile des Bardenas est hyper glissante sous la pluie. Donc on ne te conseille pas d’y aller s’il pleut ou que le sol est encore humide d’une pluie précédente.
Si tu prévois de visiter le désert en voiture, en van ou en camping-car, tu pourras rester uniquement sur les pistes autorisées, à une vitesse max 40 km/h. Bon honnêtement, vu ce que le paysage te réserve, tu n’as aucun intérêt à rouler vite. Il est interdit de sortir des voies balisées car l’écosystème est fragile et puis tu es pas loin d’une zone militaire, donc clairement, t’as pas trop envie de t’aventurer n’importe où.
Fun fact !
On avait roulé une bonne partie de la journée pour pouvoir passer la nuit près du désert des Bardenas et visiter le parc dès le matin suivant. On est quand même allé au centre d’information en fin d’après-midi pour pouvoir prévoir ce qu’on ferait le lendemain. En arrivant là-bas, on a appris qu’une partie du parc serait fermé le lendemain à cause d’un entrainement de tirs militaires. Du coup, on a foncé et on a visité la Bardena Blanca en van le jour-même. Il nous restait 3h avant la fermeture, donc on a pu quand même profiter.
À quelle heure visiter les Bardenas Reales ? Horaires officiels et conseils
Le parc est accessible de 8h jusqu’à 1h avant le coucher du soleil. En gros, en été, tu dois sortir avant 21h. Du coup, c’est dommage mais tu ne pourras pas profiter d’un coucher de soleil directement depuis l’intérieur, ni dormir place.
Où dormir en van : aires officielles d'Arguedas et Valtierra
Dormir dans le parc, comme je viens de te le dire, c’est interdit. Il y a des contrôles et tout le monde doit sortir à l’heure indiquée. Tu as plusieurs options si tu veux passer la nuit à côté de las Bardenas Reales.
En fourgon aménagé, tu as l’aire officielle d’Arguedas, gratuite, autorisée à la nuit et à 5 minutes du désert. Elle est souvent pleine en haute saison donc il ne faut pas arriver trop tard. A Valtierra, il y a une deuxième aire qui est plus calme. Le bivouac hors du parc est toléré mais il faut rester prudent.
Si tu veux une nuit vraiment différente aux abords des Bardenas, jette un œil aux habitations troglodytes creusées dans l’argile autour du parc. Ce sont d’anciennes maisons dans lesquelles vivaient les habitants de la région — construites dans la roche pour garder la fraîcheur naturellement et vivre à moindre coût. Aujourd’hui certaines sont aménagées en hébergements atypiques. Tu dors littéralement dans la roche, c’est juste fou !
Quelle est la meilleure période pour un road trip dans le nord de l'Espagne ?
Avant de parler de la météo mois par mois, il y a un truc important à comprendre : le nord de l’Espagne a un climat océanique, donc c’est plus humide, changeant, et un poil imprévisible. L’itinéraire qu’on te propose traverse la côte, la montagne, l’intérieur des terres et un désert. Concrètement, tu peux te prendre trois saisons en une semaine dans la tronche. C’est ce qui rend ce trip fascinant mais ça demande un minimum de préparation.
Les meilleures saisons pour ce road trip
La période la plus favorable pour faire ce road trip c’est mai-juin ou septembre. C’est le bon compromis entre météo agréable, des conditions vanlife optimales et un tourisme encore gérable. Tu fais les randos sans crever de chaud, t’as de la lumière jusqu’à tard, et tu croises des gens sans faire la queue partout.
Si tu n’as pas le choix et que tu dois partir en juillet-août, c’est quand même faisable. Il faut juste anticiper un peu plus et accepter de se lever plus tôt. Pense bien aux réservations, et à la bouteille d’eau, parce que la chaleur dans les terres, elle fait mal.
Option aventure : mars-avril. C’est l’option qu’on avait choisie. Clairement, il y a moins de touristes, les paysages sont d’une verdeur dingue, t’as aucun problème pour trouver un spot où dormir et les parkings sont tous gratuits. Mais faut accepter l’imprévu. Côté météo, tu sais jamais vraiment ce qui t’attend. Bref, on recommande si t’es du genre aventurier et fan des ambiances brumeuses.
Fun fact !
Nous y sommes allés au mois d’Avril et honnêtement c’était royal ! Pas beaucoup de monde, et le beau temps était au rendez-vous les premiers jours. D’ailleurs on ne s’y attendait pas et on a pris un gros coup de soleil. Bien que le ciel ait été nuagé le reste de la semaine, on a passé notre road trip à ressembler à des écrevisses.
Quel budget prévoir pour un road trip d'une semaine ?
Bonne nouvelle : c’est un des road trips les plus accessibles d’Europe en van. Mais soyons honnêtes sur les chiffres, parce qu’en 2026, le carburant a bien grimpé et ça change la donne.
Autoroutes en Espagne : gratuites pour l'essentiel du réseau
Les autoroutes sont globalement gratuites en Espagne. La majorité des tronçons sont devenus gratuits ces dernières années et ça, on kiffe (team radin) ! Il y a quelques exceptions rares mais qui sont facilement évitables. Le budget pour ce poste : quasi zéro €.
Carburant : prix réels et budget à prévoir sur ce road trip
C’est le vrai facteur qui fait varier ton budget aujourd’hui. Le diesel tourne entre 1,45€ et 1,65€/L en moyenne, avec des pics proches de 1,80€ à 2€ dans certaines stations. Sur 1500 à 1800 km parcourus, avec une conso de 8 à 10L/100 km selon ton van, ça monte vite.
- Estimation basse : 180€ à 300€
- Estimation réaliste : 300€ à 450€
- Avec hausse ou véhicule lourd : jusqu’à 550€
Petit conseil : vise les stations de supermarché et utilise l’appli GasAll pour trouver les moins chères autour de toi.
Nuits en fourgon aménagé : entre 0€ et 100€ pour la semaine
L’avantage de voyager en fourgon aménagé, c’est qu’en général, la nuit ne te coûtera rien. Tu peux avoir à payer entre 5€–15€ la nuit sur les aires officielles de camping-car, mais tu trouves facilement des alternatives gratuites. Du coup, tu t’en sors facilement entre 0€ et 100€ sur la semaine. Perso, nous n’avons rien payé pour dormir pendant ce road trip.
Nourriture : ce que ça coûte vraiment entre courses et restos
Les supermarchés espagnols sont moins chers qu’en France. Compte 5€ à 10€ par repas cuisiné. Si tu veux te faire plaisir et faire un resto le midi chaque jour, tu peux t’en sortir pour 10€ à 20€ par personne hors zones très touristiques.
Budget réaliste : 5€ à 20€ par jour et par personne.
Activités et visites : combien prévoir pour une semaine de road trip ?
Toutes les visites que nous t’avons proposé dans ce guide sont gratuites. Le poste payant sera à chaque fois les parkings (entre 3€ et 5€). Si tu ne peux pas éviter la fermeture de la route des pics d’Europe, il faudra prévoir 9€/ personne pour la navette.
Si on compte large, tu en auras pour 50 € sur la semaine
Pour ce road trip d’une semaine dans la région nord de l’Espagne, tu t’en sortiras pour 225€ à 475€ par personne. C’est un road trip accessible, à condition d’anticiper que le carburant peut faire sauter l’enveloppe rapidement selon ton véhicule et les prix du moment.
Facilité de voyager en van
On a visité plusieurs pays d’Europe en fourgon aménagé et chaque destination est très différente en termes de vanlife. On t’a fait un petit récap de ce qu’on a pensé de la facilité de faire ce road trip en Espagne du nord en van.
Itinéraire de 10 jours en Espagne du nord
Si tu veux moins de route et en prendre encore plus plein les yeux, on te propose une alternative pour transformer ce road trip dans le nord de l’Espagne en 10 jours avec deux étapes supplémentaires.
Jour 2 : Le parc d'Oyambre, la plage sauvage et le village médiéval
Entre le Pays Basque et les Asturies, plutôt que d’avaler 3h30 d’une traite, pose-toi au parc naturel d’Oyambre. C’est un condensé de la côte nord en un seul endroit : falaises, plages sauvages, dunes, estuaires et le tout quasi sans touristes. La Playa de Oyambre est immense et préservée, et le village de San Vicente de la Barquera juste à côté offre un des panoramas les plus fous du trip. Tu y trouveras un village médiéval, l’océan et les montagnes dans un et même cadre.
Pour dormir, comme la zone est protégée, il faudra s’éloigner un peu de la plage pour trouver un spot.
Jour 6 : Logroño : calle Laurel, vins de la Rioja et nuit en ville
Après plusieurs jours de nature brute, Logroño fait l’effet d’un reset complet. La ville est le cœur de la Rioja, une communauté autonome dans l’Espagne du nord.
Une seule rue suffit si tu veux savoir où manger : la Calle Laurel. Tu trouveras des dizaines de bars à tapas, chacun avec sa spécialité maison.
Bonne étape aussi pour une douche digne de ce nom, un vrai lit si t’en ressens le besoin, et un reset mental avant d’attaquer les Bardenas. Des aires de camping-car existent en périphérie et le stationnement en ville est accessible.
Si tu veux t’accorder une pause un peu plus confortable, réserve ton logement dès maintenant dans la ville.
Alternative d’un road trip sans fourgon aménagé
Si tu n’es pas fan du voyage en van, tu as toujours la possibilité de faire ce road trip d’une semaine nord Espagne en voiture et en louant des logements pas trop chers sur chaque étape.
Si tu veux encore moins t’embêter, parce que tu viens dans le pays en avion ou en train, tu peux directement louer une voiture sur place.
En résumé : ce que ce road trip dans le nord de l'Espagne t'apporte vraiment
C’est se réveiller face à l’Atlantique un matin, marcher sous des cathédrales de pierre le lendemain, et terminer la semaine au milieu d’un désert qui ressemble à une autre planète. Sept jours pour cinq paysages totalement différents.
On espère que ce guide te donne envie de te lancer dans ce road trip et surtout qu’il t’évitera des galères.
Si t’as pas encore regardé la vidéo du trip, c’est le moment, elle te donnera une vraie idée de l’ambiance, les paysages, et ce que ça fait vraiment de traverser le nord de l’Espagne en fourgon aménagé :
Et si t’as des questions sur l’itinéraire, un spot qui t’intéresse en particulier, ou si tu l’as déjà fait et que t’as des bons plans à partager, la section commentaire est là pour ça !
Bon road trip et à bientôt sur les routes !
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Un grand merci de nous avoir lu. Nous attendons tes questions, remarques et commentaires !
Et surtout n’oublie pas, le bonheur n’est pas une destination, c’est une façon de voyager.
En 2019, on a quitté notre appartement pour aménager un van et partir parcourir l’Europe.
Depuis, on a aménagé 4 fourgons et traversé plus de 20 pays, en hiver comme en pleine canicule.
On a appris sur le terrain : budget réel, autonomie, isolation, recherche de spots, imprévus administratifs. La vanlife, on l’a vécue dans sa réalité.
Sur ce blog, on partage ce qui fonctionne vraiment pour aménager son fourgon et voyager durablement en van, sans idéalisation.
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